Оригинални делови Атлас Цопцо

Процес алата за решавање проблема Проверите напајање: Користите мултиметар да бисте проверили да ли је снага нормална и напон је стабилан. Проверите завојницу: Измерите отпор завојнице да бисте утврдили да ли је изгорело. Проверите механички део вентила: Уклоните вентил, проверите да ли је било који страни објекти блокирао и да ли је пролеће оштећено. Проверите систем управљања: ако је то аутоматски систем одводње, проверите да ли тајмер или сензор ради правилно. Тест притиска: тестирајте топљење и затварање функција вентила под притиском система.

Принцип рада Трансмисија обртног момента: Излаз обртног момента се преноси преко спољних зуба спојке, а затим преко унутрашњих зуба средњег рукав у облику компресора, постизање преноса електричне енергије. Флексибилна надокнада: Аксијално оффсет: Аксијално одобрење између унутрашњих и спољашњих зуба омогућава малу количину аксијалног расељавања два осовина (обично ± 0,5 до ± 3 мм). Радиал оффсет: Врх спољних зуба је направљен у сферични облик (са средиштем сфере на оси), омогућавајући одређени угаони одступање између два осовине (обично ≥1 °). Угаона компензација: Кроз клизање и ваљање зуба површина, угаоне грешке између два осовине су надокнађени. Смањење пуњења и вибрација: Уље за подмазивање испуњава се између зуба и може да апсорбује неке вибрације и оптерећења удара, смањење буке опреме.

Сензор притиска Принцип рада: Постиже надзор притиска мерењем разлике притиска и претварање га у електрични сигнал. Главне функције: Може да надгледа улазне и излазне притиске компресора ваздуха, као и притисак резервоара за складиштење у реалном времену, чиме се спречава да систем оперише под условима надвершавања и ефикасно осигуравање безбедности система. Сценарији апликације: Широко се користи у контроли притиска, регулисању пражњења и заштите безбедности итд. Уобичајене врсте: укључујући тип соја, пиезоресистивно тип итд.

АТЛАС ЦОПЦО 1900520013 Радни режим АТЛАС ЦОПЦО 1900520013 Контролна контрола притиска: одржава притисак издувних гасова у опсегу постављене вредности ± 0.1бар, Атлас ЦОПЦО 1900520013 Погодно за прецизне сценарије гаса АТЛАС ЦОПЦО 1900520013 Режим оптерећења / истовара: Испоручује се када притисак достигне горњу границу и оптерећење када падне испод доње границе. Већа потрошња енергије АТЛАС ЦОПЦО 1900520013 Фреквенција фреквенције: Постизање регулације брзине у стању подешавања фреквенције мотора, са значајним ефектом уштеде енергије (15-35% више енергетски ефикаснији од модела брзине) АТЛАС ЦОПЦО 1900520013 МУЛТИ-МАИЛЦХОН веза: Вишеструки ваздушни компресори раде заједно, аутоматски дистрибуира оптерећење у складу са укупним потражњом гаса

Принцип рада: Проширење и контракција вођена: Константни температурни вентил углавном делује на основу принципа топлотног експанзије и контракције. Посебна парафински восак за температуру разлике и остале компоненте се обично користе као елементи осетљиви на температуру. Када се температура уља уздиже до тачке топљења парафинског воска, восак се значајно шири, генеришући велику силу која гура гурму, узрокујући да се вентил креће и отвара вентил; Када се температура нафте падне, уговори о восак парафина због хладноће и под пролећним одбојним ефектом, језгро вентила ресетира, затвара или смањује отвор вентила. Контрола пролаза нафте: Проширење и смањење језгре вентила користи се за прилагођавање промена у пролазу уља између телу вентила и кућиште, чиме се контролира удела уља за подмазивање у уља у уља. Када је температура нафте нижи од постављене вредности, вентил се затвара или се дипломирала степен отварања, а уље за подмазивање директно се враћа из резервоара за гас на главну јединицу, постизање брзог грејања; Када је температура нафте већа од постављене вредности, отвара се вентил, омогућавајући да уље за подмазивање уђе у хладњак за хлађење, а охлађено нафто нафте, а охлађено нафте за подмазивање враћа се на главну јединицу, и на тај начин да се температура ротора остане у постављеном опсегу.

Зашто се уље за подмазивање користи за штап за вијак? 1.Редуковање трење: маст може да формира мазиво филм на површини шипке за вијак, смањујући коефицијент трења и на тај начин минимизирајући хабање и производњу топлоте. 2.Прегледање хрђе: маст има одређене антикорозијске особине, које могу спречити шпију за вијак од хрђа због оксидације или влаге. 3.Трансминг Снага: Између нафтних филмова формира се између вијкових шипки, што помаже у глатко преношење снаге, смањење механичке вибрације и буке. 4. Функција: Маст врши функцију заптивања, спречавање прашине и влаге да уђу у шипку за вијак. 5.Анти-рђа и антикорозивна: мазива за подмазивање је одлична анти-рђе и антикорозијски агент.