Склоп за бртвљење вратила: користи се за клизни печат између главне осовине компресора и смештаја како би се спречило да уље за подмазивање пропуштају уз цурење са компримованим ваздухом или спољним ваздухом.
Структура: Углавном механичка заптивача (покретни прстен и стационарни прстен су у клизном контакту, одржавају се у блиском уклапању опруга и средњим притиском) или средњег притиска) или скелетонске нафте (гуме + метални скелет, заптивени према уплитањем усавршавања учвршћења учвршћења усне).
Карактеристике: Механичка бртва су погодна за услове високог притиска и високих температура, док су заптиваче скелета погодне за сценарије ниског притиска и нормално-температуре.
Узроци уобичајених пропуста клизних заптивача у АТЛАС ЦОПЦО компресорима:
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.
Политика приватности