АТЛАС ЦОПЦО КОМПРЕССОР КОМПРЕССОРА ОРИНГ МАИН-а и локације апликација
О-тип заптивни прстен
Највише се користи, често се налази у поклопцима цилиндра, навлаке вентила, зглобовима цеви за уље итд.
Карактеристике: Једноставна структура, ниска цена, постиже бртвљење кроз сопствену еластичну деформацију, компатибилну са различитим заптивним површинама, отпорна на уље и способна да издржи одређени притисак (обично ≤ 30 МПа).
Заптивни прстен у облику шоља (као што је у облику слова У у облику слова В, у облику слова И)
Углавном се углавном користи за узлазне компоненте кретања, као што је између клипа и цилиндра клипова типа клипних ваздушних компресора, или између поклопца клипног штапа и цилиндра.
Карактеристике: Липа се уско придржава површине за бртвљење, ефекат заптивања побољшава се повећањем притиска, погодним за динамичке сценарије за бртвљење и има добру отпорност на хабање.
Композитни заптивни прстен
Састоји се од гуме и материјала као што су метал и пластични (као што је Стрелинг, жлезда, обично се користи у нападима средстава високог притиска вијака ваздуха и сепаратора нафте итд.
Карактеристике: Комбинује еластичну бртву и круту подршку, отпорни на висок притисак (до 100 МПа или више), отпорно на екструдирање, погодно за ротацију велике брзине или узајамне заптивање покрета.
Оквир заптивача уља
АТЛАС ЦОПЦО АИР компресор за ваздух се углавном користи за ротирање заптивање вратила (као што су радилице, осовина мотора), спречавање цурења уља за подмазивање.
Карактеристике: Садржи метални оквир за побољшање крутости, усна је затегнута пролеће, погодним за ротирајуће услове, добар ефекат отпорности на прашину.
Заједнички материјали и карактеристике
Нитрилна гума (НБР): Добра отпорност на нафту, погодна за температуре -20 ℃ ~ 120 ℃, је најчешће коришћена заптивна прстенасти материјал у компресорима за ваздух, погодан за већину нафтних система подмазаних нафте.
Флуороруббер (ФКМ): Отпоран на високе и ниске температуре (-20 ℃ ~ 200 ℃), отпоран на хемијску корозију, погодан за висок притисак, високу температуру или контакт са посебним медијима (као што је нафтно подручје високог температуре нафте машине).
Силиконска гума (ВМК): Широки опсег температуре (-60 ℃ ~ 200 ℃), али лоше отпорност на уље, углавном се користи за бртвљење ниског температуре или без уља.
Полиуретански (ПУ): Одлична отпорност на хабање, погодно за узајамне заптивање покрета (као што су бртва клипа), температурни опсег -30 ℃ ~ 80 ℃.
