Производи

Атлас Цопцо 1613610591, Ефикасно пресреће металне струготине, влакна, гуме, влагу и спољну прашину у уљу за подмазивање, спречавајући их да уђу у главну јединицу и систем кола за уље, и избегавајући механичко хабање и контаминацију. Одржавајте чистоћу уља, смањите хабање прецизних делова као што су лежајеви и зупчаници, смањите стопу кварова и тиме продужите укупан век трајања ваздушног компресора. Чисто уље за подмазивање може смањити отпор трења, побољшати ефикасност компресије, смањити непланиране застоје и осигурати нормалан рад сепаратора уља, смањујући садржај уља у компримованом ваздуху. Филтрирајте старе супстанце и наслаге угљеника како бисте спречили стварање наслага угљеника под високим температурама, што би утицало на ефекат хлађења и перформансе подмазивања, и обезбедите да уље за подмазивање настави да функционише ефикасно.

Атлас Цопцо 1420070853, Коришћењем унутрашњих навоја који се спајају са завртњима или завртњима, постиже се чврста веза између механичких компоненти, обезбеђујући стабилност унутрашње структуре компресора. Да би се решиле вибрације настале током рада компресора, користи се технологија против отпуштања (као што су патентирани језичци против отпуштања и структуре за кључеве) да би се спречило отпуштање навртки, чиме се избегавају потенцијалне безбедносне опасности. Обично се користе материјали као што су угљенични челик и нерђајући челик, који испуњавају захтеве различитих радних услова; у исто време, они су у складу са међународним стандардима као што су кинески и амерички стандарди, обезбеђујући компатибилност и поузданост. Захваљујући патентираном систему против отпуштања, смањују се трошкови одржавања услед вибрација, продужава се радни век опреме, а укупна радна ефикасност ваздушног компресора је побољшана.

Атлас Цопцо 1420050898, О-прстен је наизглед безначајна, али кључна компонента за заптивање. Попуњава празнине између компоненти кроз еластичну деформацију и одговоран је за ефикасно заптивање течних и гасних медија помоћу ваздушног компресора. Погодни су за секундарну статичку и динамичку употребу. О-прстен се може заптити радијално или аксијално као целина. Заптивање се постиже током монтаже аксијалним или радијалним померањем унутар ваздушног компресора. Иако је О-прстен мали, он је кључ за осигурање перформанси заптивања, ефикасности и животног века опреме. Тачан избор, правилна инсталација и пажљиво одржавање су од кључне важности.

Атлас Цопцо 0653050052, Заптивке се користе за попуњавање празнина између различитих компоненти ваздушног компресора како би се спречило цурење гаса и обезбедило заптивање система. На пример, коришћење заптивних заптивки у деловима као што су клипњаче и цилиндри може спречити улазак ваздуха или течности, одржавајући стабилан притисак у систему. Заптивке могу да апсорбују и распршују ударне силе током механичких покрета, смањујући хабање делова. Током рада ваздушног компресора, повратни покрети компоненти као што су клипови и радилице су амортизовани заптивкама, продужавајући радни век опреме. Заптивке могу да апсорбују и распршују ударне силе током механичких покрета, смањујући хабање делова. Током рада ваздушног компресора, повратни покрети компоненти као што су клипови и радилице су амортизовани заптивкама, продужавајући радни век опреме. Неке заптивке (као што су оне од ПТФЕ материјала) се користе за спречавање спољашњих загађивача као што су прашина и ситно камење да уђу у унутрашњост ваздушног компресора, посебно за делове који су подложни спољним утицајима, као што су клипњаче.

Атлас Цопцо 0653050051, Заптивке се користе за попуњавање празнина између различитих компоненти ваздушног компресора како би се спречило цурење гаса и обезбедило заптивање система. На пример, коришћење заптивних заптивки у деловима као што су клипњаче и цилиндри може спречити улазак ваздуха или течности, одржавајући стабилан притисак у систему. Заптивке могу да апсорбују и распршују ударне силе током механичких покрета, смањујући хабање делова. Током рада ваздушног компресора, повратни покрети компоненти као што су клипови и радилице су амортизовани заптивкама, продужавајући радни век опреме. Заптивке могу да апсорбују и распршују ударне силе током механичких покрета, смањујући хабање делова. Током рада ваздушног компресора, повратни покрети компоненти као што су клипови и радилице су амортизовани заптивкама, продужавајући радни век опреме. Неке заптивке (као што су оне од ПТФЕ материјала) се користе за спречавање спољашњих загађивача као што су прашина и ситно камење да уђу у унутрашњост ваздушног компресора, посебно за делове који су подложни спољним утицајима, као што су клипњаче.

Атлас Цопцо 0266210800, Коришћењем унутрашњих навоја који се спајају са завртњима или завртњима, постиже се чврста веза између механичких компоненти, обезбеђујући стабилност унутрашње структуре компресора. Да би се решиле вибрације настале током рада компресора, користи се технологија против отпуштања (као што су патентирани језичци против отпуштања и структуре за кључеве) да би се спречило отпуштање навртки, чиме се избегавају потенцијалне безбедносне опасности. Обично се користе материјали као што су угљенични челик и нерђајући челик, који испуњавају захтеве различитих радних услова; у исто време, они су у складу са међународним стандардима као што су кинески и амерички стандарди, обезбеђујући компатибилност и поузданост. Захваљујући патентираном систему против отпуштања, смањују се трошкови одржавања услед вибрација, продужава се радни век опреме, а укупна радна ефикасност ваздушног компресора је побољшана.