1622706406 Атлас Цопцо

Комплет вентила за контролу температуре ваздушног компресора АТЛАС ЦОПЦО

И. Састав комплета и основне функције

Главне компоненте: Обично укључују тело вентила за контролу температуре (који садржи елемент за сензор температуре), језгро вентила, опругу, заптивке (О-прстенови, заптивке), спојеве заобилазног цевовода и прибор за уградњу итд.

Принцип рада: Преко елемента за сензор температуре (као што је сијалица за сензор температуре воска), он осећа промене температуре уља и аутоматски подешава отвор језгра вентила:

Када је температура уља нижа од подешене вредности, језгро вентила затвара расхладни круг, а уље за подмазивање пролази кроз обилазницу и директно улази у главну јединицу, брзо подижући температуру уља.

Када температура уља достигне подешену вредност, језгро вентила се постепено отвара, а уље за подмазивање улази у расхладну јединицу ради хлађења пре циркулације, избегавајући прекомерну температуру уља која доводи до погоршања квалитета уља.

ИИ. Карактеристике прилагођавања

Прилагођено за различите серије ваздушних компресора (као што су ГА, ЗР, ЗТ, итд.) са протоком уља, параметрима притиска и простором за инсталацију како би се осигурала тачност контролне температуре и усклађивање са јединицом.

Избор материјала: користи се метале отпорне на уље, високе температуре (као што су месинг, нерђајући челик) и специјална гума, погодна за дуготрајно потапање уља за подмазивање и окружења са температурним флуктуацијама.

ИИИ. Сценарији за замену или одржавање

Редовна замена: Препоручује се замена сваких 4000-6000 сати или синхроно са уљем за подмазивање како би се спречило хабање језгра вентила, старење елемента за осетљивост на температуру и резултујући квар управљања.

Манифестације квара:

Температура уља је стално ниска (испод 80℃), вероватно због језгра вентила заглављеног у бајпас позицији, спречавајући уље за подмазивање да уђе у расхладну јединицу.

Ненормално висока температура уља (преко 100℃), вероватно због језгра вентила заглављеног у затвореном положају или квара елемента за сензор температуре, при чему се расхладни круг не отвара.

Цурење уља, углавном узроковано старењем и оштећењем заптивки.

ИВ. Кључне тачке за замену и инсталацију

Припреме:

Искључите и искључите напајање, отпустите притисак уља у цевоводу, сачекајте да се јединица охлади.

Припремите компатибилни оригинални фабрички комплет, кључ, заптивач (ако је потребно) и крпу за чишћење.

Кораци замене:

Уклоните улазне и излазне уљне цевоводе вентила за контролу температуре, сакупите заостало уље за подмазивање.

Отпустите старе завртње за причвршћивање вентила, уклоните стари вентил, очистите мрље од уља и остатке заптивача на површини уградње.

Проверите да ли је нови склоп вентила нетакнут, замените све заптивке, поставите нови вентил у оригиналном фабричком смеру (обратите пажњу на смер улаза и излаза уља).

Затегните спојеве цеви и завртње за причвршћивање да не би дошло до цурења.

Отклањање грешака и инспекција:

Покрените јединицу и посматрајте да ли се температура уља мења у нормалном опсегу (80-95℃).

Проверите да ли постоји цурење уља на компонентама вентила и на интерфејсу цеви, потврдите осетљиву реакцију контролне температуре.