И. Основне функције Атлас ЦОПЦО компресором ваздуха зрака генерисане током циркулације за подмазивање, са тачношћу филтрације која се обично у распону од 10 до 25 ум.
Заштита система: Спречите да се контаминанти уђу у критичне делове као што су лежајеви и роторске површине, избегавајући ненормално хабање, заглављење или оштећење печата.
Одржавање квалитета уља: смањити каталитички оксидациони ефекат контаминаната на уље за подмазивање, одлагање стопе пропадања уља.
ИИ. Структура и врсте АТЛАС ЦОПЦО Вијак компресор
Основна структура
Састоји се од кућишта (израђене од металног материјала, који носи притисак на уљем), елемента филтера (компонента језгре) и обилазни вентил (заштитни уређај):
Елемент филтера: Углавном израђен од пресавијених филтер папирната или металне мреже, неки врхунски производи користе композитни материјал од фибергласа, пресретања нечистоћа кроз микропоре.
Заобилазни вентил: Када се елемент филтера закупи, а разлика притиска прелази постављену вредност (обично 0,3-0,5 МПа), он се аутоматски отвара како би се осигурало да уље за подмазивање и даље цирише (избегавајући домаћин који понестане уља) и истовремено упозорава потребу за заменом филтера.
Уобичајене врсте
Филтер улаза уља: инсталиран на уљној луци за усисавање пумпе, филтрирање веће нечистоће честица у резервоари за нафту (нижа тачност, обично 30-50 μм), штитећи пумпу у нафту.
Филтер за притисак уља: Инсталиран на цевоводу са утичнице у нафту у главну јединицу, са високом тачком филтрације (10-20 μм), што је главна фаза филтрације.
Повратни филтер за уље: инсталиран у цевоводу резервоара за поврат уља, филтрирање нечистоћа из уља враћеног из главне јединице, спречавање контаминације уља у резервоару.
ИИИ. Принцип рада АТЛАС ЦОПЦО Вијак компресора
Уље за подмазивање покреће пумпа уља и улази у уље Филтер, када пролазе кроз микро-канале филтерског елемента, нечистоће се пресрећу на површини или унутар елемента филтера и чисте нафте пролази из утичнице и улази у улогу ул. Када се елемент филтера зачепљује, а разлика притиска између улаза и утичнице достиже постављену вредност обилазног вентила (обично 0,3-0,5 МПа), отвара се обилазни вентил, омогућавајући да уље омогућава директно пролазак кроз обилазни канал у систем (у овом тренутку, уље није одмах прошао кроз филтер и потребно је одмах проћи кроз филтер.
Тачност филтера: Минимални пречник честица који се може ефикасно пресрети, то је већа тачност (мања вредност), то је бољи ефекат филтрирања, обично захтевајући ≥ 10 уМ.
Капацитет загађивача: Укупни износ нечистоћа који елемент филтера може да прими, већи капацитет, то дуже радни век.
Губитак притиска: губитак притиска новог филтер елемента требао би бити ≤ 0,1 МПа, превисоко повећаће оптерећење на пумпу на уље и смањити ефикасност система.
Отварање вентила за отварање: Потребно је да се подудара са системом дизајна, прениско може проузроковати да се уље нефилтрирало уље да уђе у главну јединицу, превисок може проузроковати прекривање цевовода.
В. Заједничке грешке и одржавање АТЛАС ЦОПЦО Вијак компресором
Блокација елемента филтера
Симптоми: Повећана разлика притиска пре и после филтра уља (преко 0,3 мПа), ненормално притисак уља, повећана температура главне јединице.
Разлози: Дугорочни недостатак замене нафте подмазивање, прекомерне прашине у околини, повећано хабање главне јединице која је резултирала великом количином крхотина.
Лечење: Одмах Замените елемент филтера, проверите да ли се квалитет уља погоршало (ако је потребно, промени уље), истражује узрок главне ношења главне јединице.
Заснивање вентила
Нашкоћа: Када је елемент филтера блокиран, обилазни вентил не отвара, узрокујући прекид напајања, главна јединица сагорева због недостатка нафте; Или се обилазни вентил отвара прерано, нефилтрирано уље улази у систем.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy