Принцип и структура рада:
Стални температурни вентил је постављен у цевоводу циркулације уља. Садржи елемент осетљиве на температуру (као што је воштани премаз или биметална трака) и механизам вентила. Када је температура уља ниска, вентил затвара канал за уље да тече на хладњак, омогућавајући уљу да се директно врати на главну јединицу (постизање брзог пораста температуре); Када температура достигне постављену вредност (обично око 70 ° Ц), елемент температуре сензор се шири и гура отворен вентил, омогућавајући уље да уђе у хладњак за хлађење пре него што се поново циркулише, на тај начин одржава и на тај начин одржавање температуре уља у идеалном опсегу.
Основне предности оригиналних скупштинских делова:
Оригинални фабрички константни температурни вентил има следеће карактеристике:
Прецизна контрола температуре: Грешка температуре у отварању је ≤ ± 2 ℃, осигуравајући да уље послује у оптималном распону вискозности, смањење хабања главне јединице и потрошње енергије;
Отпоран на уље и висок температурни температур: Тело вентила је направљено од ливеног гвожђа или легуре високог чврстоће, а унутрашње компоненте за бртвљење су изабране од материјала отпорних на нафте и анти-старење, способне да издрже краткорочне високе температуре од 120 ℃ или више;
Брзи одговор: Време акције вентила Када су промене температуре ≥ 10 секунди, избегавајући превелика флуктуације температуре;
Савршена компатибилност: Величина и дизајн протока у одговарајући начин, обезбеђујући разумну отпорност на нафту и не утиче на притисак система подмазивања.
Кључне тачке за подударање модела:
Спецификације константног температурног вентила односе се на проток нафте ваздушног компресора, дизајн система хлађења и разликују се за различите серије (као што су ГА, Г, Г, ГР итд.) И модели напајања. Када купујете, наведите:
Специфични модел компресора за ваздух (као што је ГА22, ГА55ВСД) и фабрички серијски број;
Инсталациони положај константног температурног вентила (као што је улазне или излазне цеви хладњака уља);
Број дела старог вентила (обично је означен на површини тела вентила).
