Атлас Цопцо
И. Основна функција склопа усиса вентила
Склоп за усисни вентил З110-145 је кључна компонента усисног система ваздушног компресора, пре свега функционише као:
Контрола запремине уноса: На основу захтева за притисак система, степен отварања вентила се прилагођава да се регулише количина ваздуха који улази у главну јединицу, омогућавајући компресору да ради на потпуно оптерећењу (рад у целој оптерећењу) или у празном енергију.
Осигуравање перформанси за бртвљење: Када се истовари, вентил је у потпуности затворен да спречи да се компримовани ваздух прође, смањујући губитак енергије.
Заштита главне јединице: У координацији са модулом регулатора, постиже глатко утоваривање и избегава нагли шок притиска који би могао оштетити компоненте попут ротора и лежајева главне јединице.
Скупштина обично укључује тело вентила, језгре вентила, бртве, опруга и провера структура и дизајниран је да испуни захтеве притиска и протока модела серије З110-145.
ИИ. Функција и принцип рада Регулатора регулатора за усисни вентил
Модул регулатора усисне вентила је "Цонтрол Центер" улазног вентила, који се покреће пријемним сигналима из система управљања (као што су повратне информације о сензору притиска), за управљање усисни вентилом:
Обрада сигнала: Примање притиска сигнала из система компресора за ваздух, одређивање да ли ће се учитати или истоварити.
Контрола погона: кроз електромагнетне смерни вентиле или пнеуматске компоненте, контрола отварања / затварања или подешавања отварања / затварања (као што је пропорционална регулација) улазног вентила.
Повратне информације о статусу: Неки модули имају могућности повратних информација, преносећи стварно стање улазног вентила на главни регулатор како би се осигурала тачност контроле.
Његова радна логика је: Када је системски притисак испод постављене вредности, модул регулатора вози у усисни вентил за отварање, омогућавајући ваздушном компресору да произведе гас; Када притисак дође до горње границе, регулаторски модул затвара усисни вентил, а компресор ваздуха улази у истоваљену државу.
ИИИ. Заједничке грешке и њихови ефекти
ГРЕШКЕ САСТАВА ВЕЛИКА УЛАЗА
Језгро вентила заглављавање: Због контаминације уља, акумулирање нечистоћа, или старење печата, вентил не може у потпуности отворити / затварати, што резултира недовољним производњом гаса или падајућим падом притиска током истовара.
Лоше заптивање: цурење Када је вентил затворен, узрокујући повећану потрошњу енергије током истовара рада и непрекидног празног рада главне јединице.
Пролећни неуспех: што доводи до застојања акције вентила или ненормално отварање / затварање, утицало на стабилност количине усиса.
Грешке модула регулатора
Електромагнетски усмеравање вентила: Није могуће примити или извршити контролне сигнале, узрокујући да се усисни вентил не ради (увек затворен или отворен).
Аномалији сензор притиска: модул погреши притисак система, узрокујући да се компресор ваздуха често учитава / истовар, повећава потрошњу енергије и механичко хабање.
Блокација ваздушних стаза: Блокада или цурење у путу за вожњу ваздухом, што је резултирало спором или неуспехом операција усисног вентила.
ИВ. Дневно одржавање одржавања и резервних тачака
Редовно (сваке 2000-4000 сати), прегледајте чистоћу склопа усисни вентила, уклоните уљане мрље и нечистоће и осигурајте да језгро вентила делује флексибилно.
Проверите да ли су печати (као што су О-прстенови, седишта вентила) остале и замените их на време да би се осигурало перформансе заптивања.
Прегледајте електромагнетске вентиле и гасни интерфејс регулаторног модула за цурење, осигуравајући да је притисак покретања нормално (обично 0,4-0,6 МПа).
Мере предострожности
Потребно је одабрати оригиналне фабричке компоненте које одговарају серији З110-145 (као што се број модула за усисни вентил може добити и број регулатора модула или службене упите), обезбеђујући компатибилност у величини и параметрима притиска.
Пре замене, машина се мора искључити и притиснути да се ослободи компримованог ваздуха у систему, избегавајући рад притиска.
Након инсталације, потребно је понашати уклањање погрешака: тестирање да ли је пребацивање утовара / истовара глатко, а да ли је контрола притиска у оквиру постављеног опсега (као што је притисак притиска 0,7 МПа, истовар притиска 0,85 МПа, у зависности од одређених радних услова).
