АТЛАС ЦОПЦО ЦОРЕ ЦОМПОНЕНТС КИТ-а
Филтер за уље (елемент филтера уља)
Обично садржи 1-2 главне елементе филтра, неки сетови укључују елемент пре филтера. Материјал филтера је углавном композитни филтер папир или стаклени влакник, који се користи за филтрирање металних крхотина, муља уља, нечистоће итд. У моторно уље како би их спречило да уђу у прецизне компоненте као што су лежајеви и зупчаници.
Потребно је да се спецификације подударају са моделом ваздушног компресора, а тачност филтрације се углавном креће од 10 до 20 микрона како би се осигурало ефикасно пресретање загађивача.
Елемент филтера за сепаратор уља (сепаратор нафте)
Основна компонента је елемент филтера за одвајање високо прецизности, углавном израђен од вишеслојних стаклених влакана или полиестерских материјала. Раздваја уљну маглу у компримованом ваздуху кроз принципе пресретања и коагулације, контрола садржаја уља у испуху да би била испод 3 ппм (неки врхунски модели могу да дођу до 0,5 ппм).
Ово директно утиче на квалитет компримоване потрошње ваздуха и потрошње горива. Блокада ће довести до повећања разлике притиска и потрошње енергије јединице.
Заптивни делови и додаци
Укључујући прстен за заштиту од филтера уља, заптивање сепаратора уља, бртвица, О-прстен итд. Материјал је углавном нитрилна гума или флуороруббер отпорних на уље да не обезбеди цурење након замене.
Неки сетови укључују заптивене вијке за одвод, крпа за чишћење и специјално уље за подмазивање (у малим количинама, које се користе за подмазивање заптивних делова током инсталације).
Алат за одржавање (за неке врхунске сетове)
Комплементарни кључ филтера (за растављање кућишта филтера), кључ за обртни момент (како би се осигурало да је обртни момент садрже стандард), левак (за додавање новог уља приликом пуњења) итд. Поједностављивање процеса замене.
Применљиви сценарији и циклус замене
Редовно одржавање: Замените елементни елемент филтера и сепаратор уља сваки 2000-4000 сати рада ваздушног компресора, што је основна ставка превентивног одржавања.
Поправка грешке: Када постоје ненормални притисак уља, прекомерно садржај уља у компримованом ваздуху или наглог повећања потрошње горива, проверите и замените одговарајући елемент филтера.
Кључне тачке и мере предострожности за замену
Припрема пре рада: Искључите машину и отпустите притисак система, затворите улазне и излазне вентиле резервоара за нафту како бисте спречили да уље испрскате; Припремите контејнер за прикупљање отпадног уља да спречи загађење животне средине.
Кораци за замену:
Уклоните стари филтер за уље и сепаратор уља, обратите пажњу на посматрање стања елемента за филтер (као што постоје метални крхотине, што може одредити унутрашње стање хабања);
Очистите површину за инсталацију, уклоните преостале бртве или мрље уља;
Нанесите малу количину чистог моторног уља на површини новог заптивног елемента, затегните кућиште према наведеном обртну (избегавајте прекомерно затезање узрокујући деформацију кућишта или оштећења за бртвљење);
Након замене, проверите перформансе заптивања, придржавајте се промене притиска током почетног рада да бисте видели да ли је нормално.
Захтеви за заштиту животне средине: Елементи филтера за отпад и отпадно уље морају се третирати у складу са прописима о индустријским отпадима како би се избегло загађење животне средине.
НАБАВКИ ПРЕДЛОГИ
Приоритете оригиналним фабричким сетовима како би се осигурало да величина елемента филтера, тачност филтрације утакмицу опрему (као што су АТЛАС, сувлаки марке посвећене);
Комплети трећих страна морају да потврде квалификације сертификације (као што су ИСО стандарди) како би се избегла оштећења опреме због недовољне ефикасности филтрације;
За компресоре за ваздух који се користе у дуготрајним окружењима са високим прашином и високим температурама, изаберите појачане елементе филтера (као што су метални месх композитни филтерски елементи), који може да скрати циклус замене.
Редовно користите квалификовани филтер за уље и сервисни сепаратори за одржавање могу ефикасно смањити хабање опреме, нижу потрошњу енергије и побољшати квалитет компримованог ваздуха и изузетно је исплативи основни пројекат одржавања компресора ваздуха.
