Драго нам је да са вама поделимо резултате нашег рада, новости о компанији, и да вам благовремено обавестимо о развоју и условима за именовање и смењивање особља.
Кључне тачке за замену и уградњу
Искључите опрему, отпустите притисак и охладите до нормалне температуре. Затворите улазне / повратне уљне вентиле да бисте спречили да вруће уље излива.
Снимите пут цевовода и низ зглобова и задржати идентификацију старих делова.
Очистите интерфејсе и инсталационе површине. По потреби замените делове о прстену / заптивање.
Затегните зглобове у складу са наведеним обртним моментом; Избегавајте прекомерно савијање и истезање гуменог црева; Чврсто поправите круту цев да спречи хабање вибрација.
Пре покретања опреме, проверите ниво уља и перформансе за бртвљење. Након операције, поново провјерите пад и цурење притиска.
Замена и уградња
Замените након искључивања и искључивања притиска, осигуравајући да су оба краја сигурно повезана без завоја или стреса; Поново провјерите заптивање и вибрацију након инсталације.
Ако је потребна израда на лицу места, препоручује се употреба црева и зглобова истог степена отпора на притисак и временске прилике као и оне из наше оригиналне фабрике и спроведу тест непропусности гаса.
КОРАК КОРАКА КУПЦЕ:
Одредите да ли да користите "гасна страна" или "нафтна страна".
Обезбедите кључне параметре: модел / серијски број, пречник протока / цев, оцена притиска, температура, циљана лимит за чистоћу / емисија.
Ако постоји стари број / натписне плочице, директно предвиђа прецизно подударање.
Обични типови и функције
Рукав осовина: штити часопис за осовину, пружа површину отпорну на хабање и олакшава одржавање и замену; често се користи у комбинацији са нафтним заптивачима.
Заптивач за уље / Казлица за уље: Спречава цурење мазива уље дуж осовине, материјал је обично нитрилна гума (НБР) или флуороруббер (ФКМ), са двоструким дизајном усне који може да се оструже уље и спречи прашину.
Клит за рукав осовина / Комплет за заштиту осовине: укључује рукав осовина + бртвљење уља + повезане инсталационе делове, пружајући једностепено раствор са добре компатибилности.
Уобичајене заблуде и ризици
Замена само уља, али не и филтер: Нечисти се накупљају, убрзавају хабање и зачепљење.
Закашњена употреба: Повећана разлика притиска доводи до веће потрошње енергије и повећани ризик од оштећења филтра.
УГРАДЊА Превише чврсто: може проузроковати да се база деформише или отежава било будућно растављање.
Кључне тачке за замену и одржавање:
Приликом замене, елемент филтера за сепаратор уља треба да се замени истовремено. Такође, проверите да ли је заптивач за бртвљење остари. Ако је потребно, замените га заједно да бисте осигурали правилно заптивање.
Пре уградње очистите нафтне мрље и нечистоће на површини интерфејса. Затегните према наведеном обртку да се избегне прекомерно затезање, што може проузроковати да се љуска деформише или подтегнуте који може довести до цурења.
Редовно (обично у складу са циклусом замене филтера, приближно 2000-4000 сати) проверите да ли у шкољку има било каквих пукотина, корозије или деформације. Замените га одмах ако се пронађу неправилности.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy