Уобичајени облици и адаптације
Спин-Он: компактна структура, једноставна замена. Широко се користи у ГА, ГКС, КСР и друге серије.
Цартридге: Интегрисано у плочу нафте / филтер седишта. Захтијева посебне алате за демонтажу и монтажу.
КИТ: Укључује прстен за тело и заптивни прстен. Осигурава перформансе за бртвљење.
Циклус замене и окидач
Редовни циклус: Отприлике сваки 2000 - 4000 сати или годишње (у зависности од модела и радних услова); који год прво дође.
Висока температура / високи услови за прашину / високу влажност: скраћено на 1000 - 2000 сати или чешћи.
Разлика за притисак / индикаторска лампица: Ако систем пружа индикацију разлике притиска или панел брз, замените у складу са брзом.
Кораци за замену (генерално)
Након загревања, искључите и ублажите притисак; Отпустите поклопац пуњења уља да се прозрачи.
Отворите утикач за одвод седишта филтера, исушите старо уље.
Користите посебне алате за уклањање старог филтра, очистите површину седишта.
Нанесите малу количину новог уља на површину за бртвљење новог филтера, вијите га док не заптивка не испружи, а затим вирајте још један ред 1/2; не претерано затегните.
Затворите утикач за одвод, додајте ново уље у горњу граничну зелену зону.
Започните машину без оптерећења неколико минута, зауставите и проверите ниво уља након одмора и донирајте га до горње граничне зелене зоне.
Ресетујте подсетник за одржавање (радили у Електроникону и другим контролорима према моделу).
