АТЛАС ЦОПЦО АИР компресори за филтер уља Кључне карактеристике и уобичајени параметри
Тачност филтера: Обично 10-20 μм, способни да ефикасно пресрећући ситне нечистоће у циркулацији за подмазивање уља и спречавајући их да уђу у површине трења главне јединице.
Прилагодљивост радног окружења: Толерантно на дугорочно урањање у нафту подмазивање на ваздуху (минерално уље или синтетичко уље), погодно за радне температуре од 80-120 ° Ц и подмазивање нафте у систему (углавном 0,5-2 бара).
Структурни дизајн: састављен од спољне љуске (обојене или инжењерске пластике), елемента филтера (сложени филтер папир, стаклене влакна итд. За ефикасну филтрацију) и заптивач за бртвљење. Неки модели долазе са обилазним вентилом како би се осигурало да се уље за подмазивање може проћи чак и када је филтерски елемент зачепљен, спречавајући оштећење главне јединице због недостатка подмазивања.
Заједнички примјењиви модели и примери модела
Модели филтера уља за различите серије компресора за ваздух варирају и морају се строго подударати са моделима:
ГА серија: На пример, ГА7-ГА37 уобичајено користи 1621870800, 1621870801; ГА45-ГА75 може да користи 1623820800 итд.
Г серија: Мали Г11-Г15 уобичајено користи 1622024400, средње величине Г30-Г55 може бити компатибилан са 1622024500.
Компресори високог притиска ЗТ серије: Посебни модели филтера уља као што су 1092001900 погодни су за подмазивање нафте под нафтом под условима високог притиска.
Савети за замену и одржавање
Циклус замене: Генерално, то је 2000-4000 сати рада или сваких 6 месеци (који год први први пут). У оштрим окружењима (као што је висока прашина и висока температура), циклус треба да се скраће.
Кораци за замену:
Зауставите машину и отпустите притисак уља у кругу да не би дошло до прскања уља током замене филтера.
Уклоните стари филтер уља, очистите површину седишта за инсталацију и проверите да ли преостаје заптивач за бртвљење.
Нанесите малу количину чистог мазива на заптивач за бртвљење новог филтера за уље, ручно гајте да га заптиваче не контактира инсталационо седиште, а затим га затегните са алаткама за 1/2-3 / 4 (избегавање прекомерног заптивача).
Након покретања машине, проверите да ли ћете процурити и потврдити стезање након што се покрене 5-10 минута.
Значај: блокада или неуспех филтера за уље може довести до повећане загађења уља за подмазивање, узрокујући оштећење главне јединице, ненормално пораст температуре нафте, па чак и озбиљне грешке као што су гребање са синтеровањем и ротором. Стога се препоручује коришћење оригиналног фабричког филтера за уље да бисте осигурали да је ефекат филтрирања и компатибилност опреме.
