Главне врсте и локације апликација
Заптивка гасног заптивања:
Примена: Главни поклопац ваздушног компресора, веза између резервоара за сепаратор уља и крајњег поклопца, прирубнице издувне цеви итд.
Функција: Компримовани ваздух заптивача, спречите цурење гаса високог притиска, осигурати ефикасност производње гаса.
Карактеристике: Потребно је да издржите висок притисак компримованог ваздуха (обично 7-13 бара) и одређене температуре (80-120 ℃).
Заптивка заптивања уља:
Примена: Поклопац резервоара за уље, кућиште филтера уља, интерфејс хладњака уља, крајњег поклопца мењача итд.
Функција: Спречити цурење нафте, одржавати притисак у систему уље.
Карактеристике: Потребно је имати отпорност на нафту, прилагодити се хемијским својствима посебног уља за подмазивање за компресоре.
Заптивка заптивања воде:
Примена: интерфејс воденог водовода са ваздушним ваздухом хлађења воде, веза између хладњака и тела воде.
Функција: Заптивка за хлађење воде, спречите цурење воде која може утицати на ефекат хлађења или изазвати опрему за влагу.
Општа бртва бртве:
Примена: Поклопац електричне кутије, задњи поклопац контролне табле, различита врата одржавања и не под притиском делова.
Функција: Отпорни на прашину, заштитни од влаге, заштитите унутрашње компоненте.
Материјал и карактеристике
Метални материјал: као што је бртва бакра, алуминијумска бртва, метално обложена заптивача (унутрашњи слој је азбест или гума, спољни слој је пресвучен металом), погодно за подручја високог притиска и високих и високих прирубница), снажно заптивање, али релативно тешко у текстури.
Гумени материјал: као што је нитрилна гума (НБР), флуороруббер (ФКМ), отпорна на нафту, добра еластичност, погодна за бртвљење ниског притиска у систему нафтног круга (као што је смештај филтра), али ограничено на отпорност на високу температуру.
Композитни материјал: као што су бртви о не-азбестним влакнима (мешовита гумена и ојачана влакна), има одређену снагу и еластичност, широку асортиман наношења, обично се користи у модерним ваздушним компресорима, еколошки прихватљивим и стабилним у перформансама.
Карактеристични захтеви: Потребно је имати добре перформансе заптивања, отпорност на температуру (прилагођавање радној температури опреме), отпорност на медије (отпорни на корозију уљем, гасу и води) и одговарајућа еластичност (надокнадити малу неравнину везе).
Заједнички проблеми и време замене
Манифестације цурења:
У нафтима се појављују нафтни мрље, капљице воде или ваздушне ознаке.
Пад притиска настаје током рада ваздушног компресора (цурење гаса) или ненормално повећање потрошње уља за подмазивање (цурење уља).
Неуспјех узрокује:
Материјално старење, очвршћавање или губитак еластичности након дугорочне употребе.
Деформација или руптура заптивача због неравномерне силе током инсталације.
Лоше заптивање због неравномерне површине или огреботине.
Нетачни избор материјала (као што је употреба заптивка није отпорна на уље за систем нафтног круга).
Време замјене:
Мора се заменити одмах када постоји очигледно цурење.
Када растављате било какве компоненте са заптивкима (као што су замена филтера, одржавање главне јединице), препоручује се заменити нову заптивку (једнократно употребљене бртте не могу се поново користити).
Проверите стање бртвице током редовног одржавања и унапред га замените када се нађу знакови старења попут очвршћивања или пукотина.
